MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，日预谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，日预中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

二是看大模型的容错度，售领因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。Sora运用到的仍是已有的技术，极夜只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情

另一方面，黑官多人出行的家庭预定比例持续升高，黑官他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。同时还增设了中文指引牌，日预并安排数十名中文服务大使提供现场服务，日预提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。售领责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，极夜比如上下船的效率比较低等问题。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，黑官不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，黑官以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

我们会持续走上数字化转型的道路，日预加大社交媒体宣传互动，日预并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

同时，售领MSC地中海邮轮方面还表示：售领目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，极夜MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，极夜并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

有一个变化是大家会更早预定船票，黑官我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。摘要：日预作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，日预MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、售领航程长短不一的精彩航次。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，极夜同时更多外资邮轮公司回归，极夜以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

(责任编辑：丁当)